Cette unité a bénéficié d’une refonte totale entre 2024 et 2025, réalisée par son propriétaire actuel exclusivement avec des professionnels qualifiés.
L’objectif était clair : disposer d’un bateau parfaitement fiable, capable d’emmener sa famille autour du monde en toute sécurité et en totale autonomie.
Aucun compromis n’a été fait sur la qualité. Les équipements sélectionnés figurent parmi les meilleures références du marché, afin de garantir fiabilité, sécurité et performance en navigation hauturière.
La liste des travaux et améliorations est particulièrement longue, cohérente et rigoureusement pensée.
Motorisation :
- 2 x Yanmar 54 CV reconditionnés (< 100 heures)
- Commandes et câbles remplacés
Direction :
- Bagues de safrans (haut et bas) remplacées
- Drosses de direction remplacées
Coques et Structures :
- Décapage complet jusqu’au gelcoat
- Application de plusieurs couches d’époxy (aucun signe d’osmose)
- Passes-coques remplacées
- Hublots de secours remplacés
- Installation du kit constructeur Lagoon pour renforcement de la cloison principale
Gréement et voiles :
- Gréement dormant remplacé
- Grand-voile et génois en Dacron noir
Energie et autonomie :
- Arceau inox sur mesure
- 2 160 Wc de panneaux solaires avec 3 régulateurs MPPT
- Parc batteries 1 320 Ah Victron AGM
- Victron Quattro 3000W + Cerbo GX
- Éolienne Silentwind 400W
- Reprise et optimisation des câblages
Electroniques et navigation :
- 2 pilotes automatiques Raymarine
- 2 écrans Raymarine Axiom + afficheurs i70
- Radar Quantum, AIS, VHF, Fusion, Starlink…
Equipements et conforts :
- Ancre Lewmar Epsilon 32 kg + chaîne 12 mm (80 m)
- Guindeau révisé avec commande à distance
- Annexe Highfield Hypalon 3,60 m + Suzuki 25 CV 4-temps
- Trampolines neufs
- BBQ
- Machine à laver
- Réfrigérateur et congélateur
- Éclairage LED
- Coussins cockpit et flybridge
- Four
- Rideaux
- Pompes de cale