Un vrai de bateau de pêche hauturière !
« NEO » est une rare opportunité d’acquérir un Sport Fisher 40 de construction sur mesure, conçu et construit en 2015 par le chantier néo-zélandais Pachoud Yachts — une référence mondiale en matière de construction composite époxy haut de gamme.
Avec un seul propriétaire depuis neuf, moins de 500 heures moteur et un équipement hauturier complet, NEO est prête à affronter les zones de pêche au gros du Pacifique sans compromis.
En mer, NEO est dans son élément. La coque en composite époxy offre une navigation confortable et rassurante dans la houle pacifique, avec une rigidité structurelle et une tenue en mer qui inspirent confiance, que vous fonciez vers les zones de pêche à 23 nœuds ou que vous combattiez un marlin par mer formée.
Le Volvo Penta D4-260 associé au Z-Drive et aux hélices Duo Prop offre une maniabilité, une efficacité et des performances remarquables. Avec 1 400 litres de carburant et un dessalinisateur à bord, NEO a l’autonomie nécessaire pour atteindre les zones de pêche les plus reculées du Pacifique.
L’association du groupe Fisher Panda et du dessalinisateur Open Ocean fait de NEO un navire hauturier totalement autonome. Les sorties de plusieurs jours et les traversées au large ne posent aucun problème — elle produit sa propre eau douce et son électricité indépendamment de toute marina.
Le cockpit a été conçu spécifiquement pour la pêche hauturière au gros. La tuna tower offre à l’équipage une vue dominante pour repérer le poisson, tandis que tangons, bacs viviers, supports de cannes et gaffes vous permettent d’arriver sur zone pleinement équipés.
✅ POURQUOI « NEO » ?
→ Premier et unique propriétaire depuis neuf — historique complet documenté
→ Moins de 500 heures — mécaniquement quasi neuve
→ Construction époxy Pachoud sur mesure — qualité et longévité exceptionnelles
→ Tenue de mer sèche et rassurante — conçue pour les conditions hauturières du Pacifique
→ Package pêche complet : tuna tower, tangons, bacs viviers, supports de cannes
→ Autonomie totale : groupe Fisher Panda + dessalinisateur Open Ocean 80L/h
→ Suite électronique SIMRAD complète
→ Antifouling (2024) & révision moteur (2025)