Les superlatifs ne manqueront pas pour décrire ce catamaran, à la fois fiable et solidement construit en résine époxy, éliminant ainsi tout risque d’osmose à long terme. Dès sa conception, des volumes de flottabilité ont été intégrés dans les coques pour le rendre insubmersible, tandis que les fonds en fibres de verre monolithique permettent un échouage en toute sécurité.
Grâce au choix minutieux des matériaux – un sandwich en Airex, imputrescible, rigide et ultra-léger – la consommation de carburant reste remarquablement faible. Avec un poids à vide de seulement 3,6 tonnes, ce catamaran bénéficie d’une carène finement étudiée : des entrées d’eau effilées pour fendre les vagues, un centre volumineux optimisant la capacité de charge, et une poupe affinée pour une sortie d’eau fluide. Une motorisation de seulement 2x 115 ch suffit pour atteindre une vitesse de croisière de 18 à 20 nœuds, réduisant ainsi les besoins en entretien au strict minimum.
À l’intérieur, l’espace est à la fois lumineux et fonctionnel. De nombreux rangements facilitent la vie à bord, tandis que les invités profiteront du confort de trois cabines, d’un WC et d’une cabine de douche séparée.
Le pilotage et l’observation de la mer s’effectuent depuis le flybridge, protégé par son bimini, tandis que les repas peuvent être pris autour de la grande table du carré ou dans le cockpit, parfaitement abrité.
Un catamaran unique, superbement construit et idéal pour naviguer en lagon