« Samara » — Un yacht d’exception né en 1938
À l’origine baptisé Te Rauparaha, ce navire exceptionnel fut construit en Nouvelle-Zélande en 1938 pour une famille de grande fortune, qui en fit son vaisseau familial de prestige. Réquisitionné durant la Seconde Guerre mondiale par la Marine royale néo-zélandaise sous l’insigne Q07, il accomplit son devoir de patrouilleur avant de retrouver ses propriétaires d’origine.
En 1979, cap sur la Nouvelle-Calédonie — et avec ce nouveau départ, un nouveau nom : Samara. Quelques années durant, il emmena les voyageurs vers le phare Amédée, avant d’entamer une métamorphose complète sous la supervision rigoureuse d’un expert maritime.
Une rénovation totale, sans compromis
La coque et le pont ont été entièrement refaits, stratifiés et enduits d’époxy sur l’ensemble des surfaces extérieures. Les circuits électriques et hydrauliques ont été repris de zéro, un groupe électrogène neuf installé, et les moteurs entièrement reconditionnés.
Un intérieur signé, un extérieur généreux
À bord, l’aménagement en style loft surprend et séduit : un espace de vie luxueux, pensé sur mesure jusque dans les moindres détails. En extérieur, des espaces généreux et d’une convivialité rare satisferont les hôtes les plus exigeants.
Tout au long de la rénovation, un seul mot d’ordre : les matériaux les plus nobles, la qualité la plus haute. Rien n’a été laissé au hasard.
Samara est un bateau unique en son genre — celui que l’on ne croise qu’une fois dans une vie. Son mélange subtil d’histoire centenaire et de modernité élégante ne laissera personne indifférent