Le AMEL 54 est un voilier réputé et adapté à la très grande croisière en équipage réduit, conçu et construit par le chantier basé à La Rochelle spécialisé dans le domaine depuis 50 ans et à l’écoute des anciens propriétaires pour sans cesse améliorer le design. Ce modèle fût le dernier dessiné par Henri AMEL, le regretté fondateur.
Un important refit a été fait fin 2020, début 2021 avec le remplacement du gréement dormant, l’ensemble des voiles et batteries, tous les instruments électroniques et un hydrogommage de la coque. Un arceau en aluminium fabriqué sur mesure porte les deux éoliens, les panneaux solaires et l’annexe. Un hardtop protège le cockpit, également fabriqué sur mesure et aussi doté de panneaux solaires.
Son équipement est pléthorique et de qualité : RIB Highfield de juin 2024, deux pilotes automatiques, dessalinisateur, compresseur de plongée, groupe électrogène, climatisation réversible, lave/sèche-linge, lave-vaisselle…la liste est longue.
Motorisé par un Volvo D3-110 avec 2600h et carénage fait en juin 2024
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